3月18日13时10分，荷兰RTD公司的检测车在全程15380米的茂名单点海底管道内部爬行了74小时后顺利抵达岸上，全面完成管线内部检测工作。
经过将近一年论证筹备，3月15日上午11时，随着缆式检测车徐徐进入茂名单点海底管线登陆段站口，标志着茂名单点海底管线投用20年来首次内检测正式开始，同时也成为国内首家采用缆式检测车（超声波）技术检测海底管线。
茂名单点每年卸油量占茂名石化全年炼量的70%以上，仅2014年就接卸原油1250万吨，无论是卸船数还是卸油量均创历史新高。从2012年开始，茂名石化与兄弟单位及国外专业公司开展技术交流和研讨，对国内外海底管线进行智能内检测的情况展开了调研，以评估茂名海底管线实施智能内
检测的风险及应采取的控制措施，确定智能球选型，为茂名单点海底管线实施智能检测提供依据。
茂名石化港口分部利用化工、炼油装置大修，炼油量下降的时机，科学统筹，精心谋划，制定一系列的施工方案，实施单点海底管线投用20年来首次内检测。据了解，参与此次检测的荷兰RTD公司，通过缆式通球车以近500米/小时速度，对15380米的单点海底管线段进行“全面体检”，全面掌握海底管线内部情况，确保海底管道安全运行。
（张亚培 丁旭珍）