8月29日，美国海军海上系统司令部（NAVSEA）批准了一项新的
非破坏性测试检验规则，用以
检测管道焊缝。据估计，这将为管道维修节省数百万美元。
新规定中允许对潜艇、舰艇和航空母舰的碳钢管道焊缝使用相控阵超声波检测（PAUT）技术，相对于此前X射线照相检验（RT）技术，新技术可以提供更可靠的检测结果和更低的成本。
NSWC卡德洛克负责人表示：“可避免成本是取代目前的检查技术的直接原因，PAUT方法的劳动密集程度较低并且具有微创破坏性检测能力，可以节省数百万美元。”
经过在几艘航空母舰维护的实际应用中证实，PAUT技术能够降低成本90%以上。
PAUT是利用声波进行探伤的方法，与使用短波电磁辐射探伤方法的RT技术相比，PAUT对检测焊缝裂纹和其他裂纹状缺陷具有更好的效果。
NSWC卡德洛克和普吉特海军造船厂在2008年年底开始开发和认证PAUT技术。(中国船舶信息中心)