近日，经过半个月的上线试运行，兰州铁路局GTC-80型高速钢轨探伤车圆满完成了对局管内陇海线、兰新线的上下行探伤检测工作。
据悉，GTC-80型钢轨探伤车是为高速客专量身定做的
钢轨探伤车，这台车是在GTC-6型探伤车的基础上，除了正常的钢轨内部伤损检测外，新增了钢轨轮廓检测系统、轨道状态巡检系统等关键性技术和检测功能，能有效检测高铁线路的钢轨轮廓、扣件状态和波浪磨耗。
该车在前期调试过程中，兰州工务机械段相关技术人员会同中国铁路科学院检测所、美国sperry公司及南车集团株洲时代公司技术人员对GTC-80型钢轨探伤车进行探伤检测系统的标定并对探伤及轨廓检测系统参数进行了精确的调整，检测运行速度到达50-60km/h，人工伤损检出率达到100%，伤损图谱显示清晰、伤损辨识度高、杂波显示在正常范围内。
在本次试运行检测过程中，探伤车组操作人员对检测运行过程中出现的新情况、新问题积极与厂家技术人员沟通和解决。通过厂家技术人员的详细指导，探伤车组操作人员对操作新设备、伤损识别、故障排除等方面的检测水平有了进一步提高。
据统计，本次GTC-80型高速钢轨探伤车试运行2164公里，检测2154.2公里，有效检测2039.1公里，圆满完成了此次试运行任务，达到了试运行的目的。（王守宁 陈金）